Rau cov pob zeb thoob ntiaj teb zoo li Yang Ming Marine thauj cov tuam txhab lag luam, South Ameresa Sab Hnub Tuaj Cov kev tsim tawm tam sim no qhia tias Yang ming yog qhov ua haujlwm ntawm kev sib tw ntawm cov sib txawv, thiab overland txoj kev mus coj mus rau hauv Brazil lub plawv hauv plawv thiab dhau mus. Ntawm no yog li cas.
Peru Rooj vag: Chancay Chaw Nres Nkoj Raws li kev ua si hloov chaw
Kev Ua Haujlwm Ntawm Peru'sChancay Chaw Nres NkojNyob rau lub Rau Hli 2025 kos cim Seismic hloov rau Asia-South America kev lag luam. Qhov tob tob-hub, haum rau ntawm ntug dej hiav txwv Rau Yang Ming, Chancay tsis yog lub chaw nres nkoj hu-nws yog ib qho chaw nkag mus thoob av.
- Muaj kev lag luam: Chancay yog npaj los ua kom muaj$ 4.5 nphom txhua xyooRau Peru (1.8% ntawm GDP) thiab qhib kev nkag mus rau cov peev txheej uas nplua nuj hauv Brazil, Argentina, thiab Chile.
- Cargo Revolution: Qhov chaw nres nkoj pab ua rau cov khoom xa tawm ncaj qha ntawm Peruvian blueberries, txiv hmab, thiab cov minerals rau Asia. Qhov tseem ceeb, nws kuj qhib txoj kev rauBrazilian khoom-like Nyob cov nyuj los ntawm Northeast-kom ncav cuag Shanghai sai dua puas tau.
Lub teb chaws choj: tsheb ciav hlau los qhib lub xeev sab hnub tuaj
Yang ming lub zeem muag txuas ntxiv dhau ntawm lub hiav txwv Pacific. Ib qho kev hloov pauvBrazil-Peru Railway-Txoj kev sib tham nyob hauv kev sib tham ntawm ob lub koomhaum-lub hom phiaj los txuas Brazil cov chaw ua liaj ua teb (piv txwv li, Bahia ncaj qha rau Chalay. Qhov no "Ob-Ocean Railroad"Yuav:
- Txiav cov ntawv thauj khoom txav los ntawm10, 000+ kmpiv rau Panama Canal txoj kev
- Txo cov brazil-asia transit lub sijhawm los ntawm10 hnubthiab slash nqi los ntawm30%
- Txhawb nqa Brazilian cov xa tawm los ntawm15–20%, ib cheeb tsam tshuaj ntsuam xyuas
- Rau Yang Ming, txoj kev hauv txoj kev no yuav sib xyaw nrog nws cov Hub uas twb muaj lawm, tig mus rau ntawm Asia thiab Brazil Sab Hnub Tuaj Ntug dej hiav txwv thiab ua liaj ua teb.
Network zog: Kev sib koom ua ke thiab cov kev pabcuam tshiab
Yang ming tsis yog kev tshawb xyuas qhov no ib leeg. Nws tau tsim tshiabPremier AllianceNrog rau ib qho thiab HMM (ua tau zoo Lub Ob Hlis 2025) ntxiv cov tseem ceeb tseem ceeb ntawm loj sab hnub tuaj-sab hnub poob kev lag luam. Thaum xub thawj tsom rau Asia-North America / Cov Kev Ntseeg Europe, Txoj Kev Koom Tes Nrog:
- Kev ntsuas yooj yimYuav kom tso cov khoom loj rau cov kev taug kev
- Co-chaw thau khoomNrog MSC ntawm Asia-Europe Vanes
- Muaj peev xwm los sib xyawKev Pabcuam EC5(LaE Shabang-Jacksonville) nrog South America txuas ntxiv
Lub caij no, Tuam Tshoj TshiabTianjin-Chancay Txoj Kev(Tua tawm Lub Xya Hli 2025) pom tau tias kev lag luam npaj txhij. Qhov kev pab no hom phiaj kev xa hluav taws xob hauv nkoj los ntawm Beijing-Tianjin-Hang vuam yuav replicate rau são Paulo lossis Montevideo.
Vim li cas tam sim no? Lub South American kev ua lag luam
Kev ceev:
- Chaw lag luam: Tuam Tshoj-Latin America Luam Ntaus$ 518.47 billion hauv 2024, loj hlob 6% yoy
- Cov Khoom Siv Khoom Siv: Tuam Tshoj import $ 252.25 billion txhua xyoo los ntawm Peru ib leeg-cov zaub mov thiab cov khoom lag luam
- Infrastructure Txawj: Nrog Chancely ua haujlwm thiab kev nce tsheb nce qib, lub cev thaiv rau sab hnub tuaj rau sab hnub tuaj nkag tau yog crumbling
Yang Ming txoj kev mus tom ntej
Txhawm rau ntes lub sijhawm no, yang ming yuav yuav:
- Ua ke ChancayRau hauv nws Asia-ECSA (East Coast South America) loops, tejzaum nws nthuav tawm nws cov kev pabcuam EC6 (Houston-Mobile-Asia)
- Qib nws Panama cov neeg pab nyiaj, Yang Ming (Latin America) Corp., rau kev sib koom tes hauv cheeb tsam
- Sib koom tes nrog Brazilian Tsheb / Cov Neeg Ua Haujlwm RailRau "kawg-mais" haulage los ntawm Pacific chaw nres nkoj mus rau Santos / Rio
⚓ South America Thaj Chaw Sab Hnub Tuaj yog tsis yog "lwm sab ntawm lub ntiaj teb"-li tus tom ntej rau agile cov nqa khoom. Rau Yang Ming, ua ke chanay txoj kev ua tau zoo, Brazil txoj kev tsheb ciav hlau, thiab Allianier Alliance lub network tuaj yeem xauv tus lej $ 20 nphom. Kev sib tw mus txuas São Paulo rau Shenzhen pib tam sim no.
